Caterham patronu Graham Macdonald tarafından maruz kalan SUV planları, şirketinin normal podcast’imizde özel bir röportajda otomobil ortaya çıkarma yöntemini ayrıntılı olarak açıkladı. SUV Pazarı.
MacDonald bize Caterham’ın yenilik, kurum içi kurmak ve henüz Yedi’nin sürüş özelliklerine uymasının maliyetli olduğu her türlü zaman türü sunmayacağını söyledi. Ancak MacDonald, bunun mühendislerinin aktif olarak izlediği bir şey olduğunu da sözlerine ekledi.
Reklam – Gönderi aşağıda devam ediyor
• Yeni 2020 Caterham İnanılmaz Yedi 1600 İncelemesi
“Geleceğin elektrifikasyon olduğunu biliyoruz, ancak bildiğiniz gibi birincil marka motorlarını kullanıyoruz. Bu yüzden Suzuki motorunu kullandık, Ford motorlarını şimdi kullanıyoruz – bu yüzden kendi EV güç aktarma organımızı kurabileceğimize inanmak için yeterli olmazdık; Macdonald, hazır bir paket kullanmak istiyorduk ”diye açıkladı MacDonald.
“Buna baktık, ancak Caterhams için bir ağırlık dezavantajı var. Caterham Mantra’nın bir kısmı hafiftir – telefon dediğimiz için “Sadece Hafiflik Ekle”. Ancak şu anda, tamamen elektrikli bir güç aktarma organının zaten yaklaşık 500kg’lık bir arabaya 300 kg’dan fazla ekleyeceğine inanıyoruz. ”
MacDonald da aynı şekilde bir elektrikli Caterham tanıtmanın masrafları konusunda endişe duyuyor; Bugünün yeniliği yedi masrafı neredeyse iki katına çıkaracaktı.
