Geçen hafta dıştan Inner’a seyahat etmem gerekiyordu 10 saatlik bir gün için dünyanın en pahalı şehri olan 10 saatlik bir gün iş gibi.
Sürücü bir kiracı hakkında masraf (yakıt, sigorta, aşınma ve gözyaşı vb. İçin) olurdu. Ancak o zaman ek olarak 11,50 £ tıkanıklık vergisi Londra Belediye Başkanı Boris Johnson’a gidecekti, sadece aracım ‘onun’ fiefdom’a girdi. Kerbside Park’a saatte 4-5 £ ‘lık Bölge Konseyi suçlamalarının yanı sıra bir £ 40- 50 £ daha ekleyecektir. Telefon görüşmesi 70 £ All-in-bu miktarın sadece yüzde 15’i araç sahipliği/işletme gider yönü ve aynı zamanda yüzde 85 (ah!) Paralı politikacılara ve konseylere gidecek.
Reklam – Gönderi aşağıda devam ediyor
• Kraliçe yeni Jaguar Land Rover Engine Fabrikası
Bu, araç sahiplerinin ‘liderlerimiz’ tarafından yoldan fiyatlandırıldığını bir kez daha kanıtlıyor. Ayrıca trenle Londra’ya gitmemi gerektiren şey bu. Dökümlü, iç karartıcı (hepsi değil mi?) Banliyö istasyonuna girdiğimde, bir gezginle başka bir yolla neredeyse bir çarpışma yaşadım.
İster inanın ister inanmayın, David Cameron ve hayırdı, çıkarken biletini (bir tane olduğu varsayılarak!) Göstermesi istendi. Banliyö tren istasyonlarında göründüklerinde diğer tüm demiryolu yolcularının yaptıklarını da yapması gerekmiyordu – yürüyüş, bisiklet, otobüs veya taksi almak.
