Jaguar Land Rover’ın Grup Mühendislik Direktörü Dr Wolfgang Ziebart, Carspress’e şirketin birçok premiumun yarısı kadar genişliğinin yaklaşık yarısı oluşturabileceğini açıkladı. arabalar.
Jag’ın ilk elektrikli otomobili I-Pace Concept, geçen Kasım ayında LA Motor Show’da ilgi odağı çaldı ve alıcılar 2018’de teslimat için ilk üretim örnekleri için sipariş veriyor.
Reklam – Kısa makale aşağıda devam ediyor
Yüzde 100 elektrik gücüne sahip Jaguarların bu sıcak kabulünün ve bariz iştahının, JLR’yi 2020’lere kadar 1+1 dahil olmak üzere çok farklı ve çok yönlü bir saf EV aralığı oluşturmaya daha fazla motive ettiği anlaşılıyor. “Böyle bir şey mümkün,” dedi Ziebart bize I-Pace’in LA’daki küresel çıkışını takiben.
Hindistan’a ait İngiliz markası, kısa ve orta vadeli gelecek için model, teknoloji ve müşteri ihtiyaçları açısından, hemen hemen “her şeyi düşündüğünü” cesur bir şekilde iddia ediyor. Ve bu düşünceleri hızla showroom gerçeklerine çevirmeye hazırlanıyor ve giderek daha geniş bir müşteriye hitap ediyor.
4
JLR, dünyadaki birçok insanın artık otomobiller için kullanılabilir alanın bulmak zor olduğu sıkılmış kasabalarda ve şehirlerde yaşadığının farkında. Yaklaşık bir metrelik JAG 1+1’i, bir F-Pace veya Range Rover’ın yanında garajlarında makul derecede iyi bir meraklısı olabilir. JLR’nin bakış açısı, bir otomobilin daha küçük olması, prim statüsünü, şık görünümünü, kalite hissini, alan duygusunu, arzu edilebilirliği veya güçlü güvenlik kimliklerini kaybetmesi gerekmediğidir ve özel görüntülerimizin size radikal bir Jag 1 nasıl olduğu hakkında bir fikir vermesidir. +1 bakabilir.
Reklam – Kısa makale aşağıda devam ediyor
