Alfa Romeo, yeni 4C spor aracının başarısından yararlanmaya heveslidir ve yeni motor inovasyonunu yeni bir sıcak güç sağlamak için çeşitliliğe yaymayı planlıyor Alfa Romeo Giulietta’nın Hatch versiyonu – hatta ‘GTA’ hatta rozda olabilir, ancak sıradaki en hızlı tasarımın yerini alacak – 232bhp 1750 TBI Cloverleaf.
Reklam – Makale aşağıda devam ediyor
• Alfa Romeo Giulietta İncelemesi
Revize Tasarım Yılı Mito’nun yanı sıra Giulietta’nın tanıtımında Auto Reveal’a konuşurken, Avrupa Ürün Reklamları Alberto Cavaggioni, “Giulietta ve 4C gibi araçlar arasındaki boşluğu kapatmak için bir köprü için bir gereksinim olmadığını söyledi. 4C’deki inovasyon tamamen bizim, bununla gurur duyuyoruz ve onu daha fazla kullanmak anlamına geliyor. ”
4C, mevcut yonca yaprağı ile aynı kapasiteye sahip olan bir alüminyum motoru kullanır, ancak 22kgs daha hafiftir, doğrudan enjeksiyon inovasyonunu kullanır ve daha yüksek maksimum devirlerde biraz daha fazla güç ve tork yaratır. Küçük ayarlamalar 0-62mph süresini 6,5 saniyenin altına düşürebilir.
Bu yeni tasarımın da 4C’den altı vitesli TCT çift kavramalı şanzımandan yararlanması muhtemeldir, bu da ağırlık eklemesine rağmen, mevcut otomobildeki altı ileri el kitabından daha hızlı kayma süreleri üretecektir. Bununla birlikte, markanın bir el kitabı 4C oluşturma planı olmadığını belirtmesi koşuluyla bir el kitabı sürümü olası görünmüyor.
