BMW i3, ısmarlama bir platform üzerine inşa edilmiş tamamen elektrikli bir otomobil, o zamandan beri Volkswagen ID.3 ve diğer bir dizi pil-elektrikli araç tarafından takip edilen bir trend. I3, güçlü bir performansla, mükemmel bir şekilde verimli bir güç aktarma organı ile birlikte sürüş için hem eğlenceli hem de rahatlatıcıdır. Yapı kalitesi de yüksektir ve benzersiz bir iç tasarım, Renault Zoe veya Peugeot E-208 gibi bir şeyden daha özel görünmesini sağlar.
Reklam – Makale aşağıda devam ediyor
Bu çağdaş görünümler ve tanıdık bir mavi ve beyaz rozet ile BMW i3, daha geleneksel şehir otomobillerinden uzaklaştırılmış ilgi çekici bir sürüş deneyimi sunar; Sadece firma yolculuğu gerçekten buna karşı sayılır. Ve i3’ün ucuza koşulan elektrikli güç aktarma organı etkileyici olsa da, ambalaj ve tasarım onu satın alabileceğiniz en kullanıcı dostu ve çekici elektrikli otomobillerden biri haline getiriyor. Rakiplere kıyasla pahalı görünebilir, ancak kesinlikle premium bir seçim gibi hissediyor.
BMW i3 hakkında
BMW i3 elektrikli hatchback 2013’ten beri var, ancak yenilikçi ve ısmarlama tasarımı sayesinde, düzenli üretim modellerine dayanan rakiplerden daha gelişmiş görünmeyi ve hissetmeyi başarıyor.
BMW i3, 2018 yılında daha büyük bir pille güncellendi. Otomobil, 2013 yılında 2013’te 33kwh’ye tırmanarak 22.6kwh’lık bir pil ile geldi-şimdi giriş seviyesi Nissan Leaf (40kWh) ve Hyundai Kona Electric’e (64kWh) takılanlarla daha uyumlu 42.2kwh pil var. . I3, 190 mil’e kadar resmi bir aralığa sahiptir (en son WLTP ölçeğinde ölçülür) – selefine göre neredeyse yüzde 30’luk bir iyileşme.
2022 satın almak için en iyi elektrikli otomobiller
Mevcut i3’ün iki versiyonu vardır: 168bhp ile geleneksel bir otomobil ve 181bhp ile daha sportif bir model olan I3S. BMW artık pili hareket halindeyken şarj etmek için üç silindirli benzin motorları kullanan hibrid ‘Range Extender’ modelleri satmıyor.
Reklam – Makale aşağıda devam ediyor
