Mercedes, yeni nesil Mercedes SLK Roadster’ın yeni C sınıfı salona ve hatta hatta hibrit güç alacağını ima eden yeni modellerinin verimliliğini artırmak için bir görevde. Daha hızlı versiyonlar için dört tekerlekten çekiş seçeneği.
2018’de gelmesi ve özel imajımızda ortaya çıkması nedeniyle, yeni SLK, daha büyük SL iki koltuklu ve paylaşılan şasinin çok daha büyük bir çeşitlilik kazanma esnekliğine sahip olacağı için aynı modüler spor otomobil mimarisine (MSA) oturacak. Motorlar ve trenler eskisinden daha fazla tren, müşteriler için çekiciliğini genişletin.
Reklam – Kısa makale aşağıda devam ediyor
MFA (A sınıfı ailesi) ve MRA (S-Serisi ailesi) MSA platformundan sonraki üçüncü ortak platform, Mercedes’in maliyet tasarrufu ve menzilin geri kalanından spor otomobillerine çok daha fazla teknoloji getirmesine yardımcı olacak. SLK şu anda kendi şasisinde oturuyor-en hafif ağırlığı 1.435kgs-ancak yeni otomobil, Bremen, Almanya’da yeni nesil SL ile aynı fabrikada inşa edilecek.
Ayrı karakterlerini korumalarını garanti etmek için, yeni platform farklı dingil mesafelerine, uzunluklara ve genişliklere izin verecek ve iki farklı çatı sistemi mekanizması olasılığını artıracak – bu da yeni SLK’nin çok daha odaklanmış rakipler almak için daha donanımlı olduğunu ima etmesi gereken. Porsche Boxster ve Jaguar F-Type gibi.
Benzer şekilde, MSA platformu, yeni C300 salonundaki sisteme benzer plug-in hibrid teknolojisinin SLK gibi çok daha küçük bir otomobile takılmasına izin verecek ve ilk kez Mercedes’in 4Matic dört tekerlekten çekişe de sağlanacak.
Daha da ileriye baktığımızda, yeni Mercedes AMG GT Coupe’nin bu platforma geçip geçmeyeceği belirsiz. Arabanın ilk nesli, bu yılın ilerleyen saatlerinde çıkış nedeniyle, giden SLS AMG ile ilgili temeller üzerine inşa ediliyor. Bildiğimiz şey, GT’nin AMG’nin yeni geliştirilen 4.0 litrelik ikiz turbo V8’i elde eden ilk model olacağıdır, bu da yeni C63 ve SL63’ü hayatının ilerleyen dönemlerinde lütuf edecek.
