Yeni GR GT3 konseptini ortaya çıkarıyor Toyota, bu yılki Tokyo Araba Salonunda paketlenmiş bir gösteri standı vardı ve BZ4X Electric SUV için yeni bir GR Sport Trim-Level’den çok daha odaklanmış bir versiyona kadar her şeyi başlattı Gr Yaris. Ve şirketin yol otomobillerinin yanına oturmak, GR GT3 konsepti.
Reklam – Kısa makale aşağıda devam ediyor
GR GT3 konsept yarışçısı, Avustralya GT Şampiyonası ve LE Mans 24 saat gibi giriş seviyesi yarış serisinde yarışmak için geliştirildi. Bununla birlikte, sınıf yönergeleri GT3 yarışçılarının üretim otomobillerine dayanması gerektiğini öngörmektedir.
Toyota ve Lexus yeni Amazon Parts Shop’u başlattı
Yine de Toyota bunu kapsıyor, çünkü GT3 konseptinin GR Yaris ile aynı şirket modeline düştüğünü söylüyor. Marka, “üretim araçlarını motor sporlarında kullanılmak üzere uyarlamak yerine motor sporlarını ticarileştireceğini” söylüyor.
Böylece, GR Yaris toplanma için geliştirildi ve yarış serisinin homologasyon yönergelerine ulaşmak için bir üretim varyantı ortaya çıkardı. Aynı teknik GR GT3’ten bekleniyor ve yarışçının arkasında yol açan bir model.
GR GT3 konseptini neyin güçlendirdiği hakkında henüz bir bilgi almadık. Tek bildiğimiz, egzozun yan etekten, ön tekerleğin hemen arkasında alay ettiği gibi bir tür yanma motoru. Bu kaputun uzunluğu göz önüne alındığında, daha iyi ağırlık dağılımı için motorun mümkün olduğunca şasiye geri itilmesini bekliyoruz.
3
Toyota’nın BMW’yi Supra’da bulunan turboşarjlı 3.0 litrelik düz altı benzinli motorun çok daha güçlü rekabet versiyonunu çağırması mümkündür. M3 yarışmasında, birim 503bhp ve 650nm tork geliştirir, bu da GT3 sınıfına uygun olması gereken 500bhp’lik minimum rakamın üzerinde gıcırdar.
Reklam – Kısa makale aşağıda devam ediyor