Cenevre Motor Fuarı’nda statik bir konsept olarak görülen Peugeot 208 Fe şekil alıyor ve bu ultra-verimli hibrid kapakta işyerinde Motorsport teknolojisinin gizli bir önizlemesi verildi.
Peugeot Sport (208 T16 Pikes yükseklik arabasından sorumlu ekip) ve yakıt firması toplamı tarafından ortaklaşa geliştirilen FE, iddialı kalkınma hedefleri 50g’den daha az yayılacağı için ‘yakıt ekonomisi’ ve ‘eğlence ve verimli’ anlamına geliyor. /km C02, 208 GTI’ya benzer performans kullanılırken.
Reklam – Gönderi aşağıda devam ediyor
Tam otomobil Eylül ayında Frankfurt Motor Fuarı’nda açıklanacak ve 0-62mph sprint’i sadece 8 saniyede tamamlarken resmi bir 135mpg iade etmelidir.
Bu rakamları elde etmek için Peugeot, temel 1.0 litrelik VTI 208 ile başladı ve bir rüzgar tüneline götürdü ve A-Duruculardan her şeyi aerodinamik ve hafif karbon gövdesi ile değiştirdi. Bu, standart modelin 975 kg’lık kerbweight’tan 200kg’ları keser ve arka difüzörle hava akışını iyileştirir.
Petrol yakıt deposu sadece 20 litredir ve hem ön hem de arka süspansiyon, bir WILLBONE, yay ve rula karşıtı çubuk olarak işlev gören bir fiber cam ‘bıçak’ ile değiştirildi-her birinde 15kg tasarruf aks. Lastikler eskisinden daha dardır, ancak 19 inç tekerlekler daha büyük fren disklerinin takılabileceğini gösterir, böylece fren pedalının arabayı durdurmak için daha az kuvvet gerektirir.
Motor 1,2 litreye sıkıldı ve çok daha verimli bir yanma için Atkinson döngüsüne koyuldu ve bir yarış silindiri kafası ile donatıldı ve daha düzgün bir çalışma için elmas karbon kaplama verdi. Hibrit modül ve şu anda geçersiz Peugeot 908 Hybrid4 Le Mans otomobilinden piller takıldı.
Yarış arabasında 134bhp’nin 40bhp intokunu üretmek için geri çevrilmiş elektrik motoru, modifiye beş vitesli EGC yarı otomatik şanzımanın arkasına sığar ve 90 hücreli lityum iyon pil paketine bağlantılar-saf bir elektrik veren dokuz ila on iki mil arasında.
Bitmiş otomobilde üç sürüş modu, sıfır emisyon modu, ECO sürüş hibrit modu ve maksimum performans için bir spor modu sunulacak. Araba bittikten sonra Ekim ayında medya sürücüleri olacak, ancak şu anda bir üretim sürümü planı yok.
